LLave Dinamométrica para Bicicleta – Compra la Mejor

Si eres un aficionado al ciclismo por carretera, o tienes una mountain bike para transitar por caminos y montaña, seguro que amas a tu bici y la cuidas con pasión. En ese caso, necesitas Comprar una Llave Dinamométrica para Bicicleta o MBT. ¡No te preocupes!. Son baratas y fáciles de usar. Te enseñaremos a elegir tu torquímetro al mejor precio.

Las Mejores Dinamométricas para Bicicleta

Después de revisar todas las opciones disponibles, hemos seleccionado las mejores llaves dinamométricas para bicicletas de carretera o montaña. ¡Elige la tuya!

TENGTOOLS 1492AG-E

La TENGTOOLS 1492AG-E es una llave dinamométrica con un par de 5-25 Nm y tamaño de 1/4″. Se trata de una llave de calidad, muy reconocida en el mercado. Posee el color rojo característico de las llaves Tengtools, un diseño ergonómico de lo más práctico y nos viene presentada en su habitual caja de plástico duro. La TENGTOOLS 1492AG-E es una pequeña llave dinamométrica ideal para los ajustes de nuestra bicicleta. Apta tanto para profesionales como aficionados. Su rango nos permite acceder a los ajustes más habituales que podemos necesitar en nuestra bici de carretera o MBT. También es muy utilizada para pequeñas reparaciones en motocicletas y algunos ajustes precisos en diferentes partes de nuestro coche. Se recomienda adquirirla junto con su hermana la Tengtools 3892AG-ES que con un rango de 3/8″ nos permite acceder a un par de 20-110 Nm, con lo cual abarcaríamos  todos los tamaños que podemos encontrarnos tanto en nuestra bici, moto o coche.

  • Puede regular directamente en Nm
  • "Click" contundente
  • Incorpora caja de plástico duro
  • Inmejorable relación calidad precio
  • Marca de reconocido prestigio
  • No incluye puntas extra
  • El estuche es algo grande

TACKLIFE HTW4A

ACKLIFE HTW4ALa Tacklife HTW4A es una llave dinamométrica perfecta para los que buscan una llave de rango pequeño para efectuar ajustes básicos en su bicicleta, moto o coche.

Se trata de una llave robusta, elegante y práctica, que además nos viene presentada en un fantástico maletín de plástico duro.

Resulta muy fácil de maniobrar ya que la cabeza  del trinquete es reversible. También es muy sencillo configurar su par y bloquearlo. Además cuando la llave alcanza el valor establecido, emite un “click” para avisarnos.

Fabricada en acero, ofrece una gran resistencia y durabilidad. Cuenta con un mango antideslizante que nos permite un agarre firme y seguro.

Incorpora un escalado de rango doble con contraste alto. Pensado para facilitar su lectura incluso en esas ocasiones tan difíciles que a menudo nos encontramos en la carretera con deslumbramientos solares y falta de visibilidad.

  • Precio inmejorable
  • Extensible, con función de carraca de aflojado y apretado muy robusta
  • Apta para bicis, motos y coches con sus limitaciones de rango
  • Al ser de rango pequeño cuenta con un menor % de descalibración
  • Pequeña, manejable y práctica
  • No incorpora adaptador 1/2
  • No lleva pulsador en la cabeza para asegurar el vaso, funciona a presión
  • Un poco grande y pesada
  • Después del "click" no se bloquea y permite seguir aprentado
  • Para algunas piezas necesitarás un rango mayor

MIGHTY 880275

Llave-Dinamometrica-MightyLa llave dinamométrica MIGHTY 880275 constituye una fantástica herramienta para realizar la mayoría de los ajustes que podamos necesitar en nuestra bicicleta.

Se trata de una llave de rango pequeño (2 a 24 Nm) y 1/4″, ideal para  apretar los tornillos y tuercas de las métricas más sencillas. Además incorpora varias puntas Allen y Torx y un fantástico maletín donde resguardarla de golpes.

Si la vas a usar en tu bicicleta podrás ajustar a su par exacto los tornillos del disco, manillar, sillín, freno etc. También podrás utilizarla para pequeñas reparaciones, dentro de su rango, en tu coche o moto. Si buscas una llave pequeña , económica y fiable, sin duda, la MIGHTY 880275 será una buena elección.

  • Incorpora un extra muy completo de 9 puntas
  • Formidable relación calidad precio
  • Incorpora práctico maletín
  • Manejo sencillo
  • Práctico avisador mediante "clíck"
  • Mide en sentido horario pero no antihorario
  • No incorpora el certificado de calibración
  • Sólo apta para tornillería pequeña

PARKTOOL TW-6.2

PARKTOOL-TW-6La PARKTOOL TW-6.2 constituye una extraordinaria llave dinamométrica de calidad profesional. Tiene un par de 10 a 60 Nm. lo que le permite afrontar con éxito la mayor parte de los ajustes que pudiéramos necesitar en nuestra bicicleta, moto o coche.

Su tamaño es de 3/8″, lo que hace que sea más fácil de usar y nos proporcione resultados más precisos.

Una de sus mayores cualidades es su opción de roscado bidireccional (tanto a derecha como izquierda) lo cual nos puede resultar muy útil cuando ajustamos el pedalier de nuestra bici. Además la propia tabla que se visualiza en el mango nos permite una rápida y fácil conversión entre Newtons Metro y Libra Pulgada.

  • Roscado bidireccional (derecha e izquierda)
  • Apta para coches, motos y bicis
  • Sistema de ajuste muy preciso y sencillo
  • Herramienta robusta y buen diseño
  • Calidad profesional
  • La caja no es muy fuerte
  • El "click" no es muy contundente
  • No incluye adaptadores ni puntas extras

UNITEC 20809

UNITEC 20809 La UNITEC 20809 es una dinamométrica sorprendente al abarcar un amplísimo rango de 10 a 210 Nm. No es nada usual que este tipo de herramientas calibrados nos ofrezcan un rango tan generoso.

Su medida es de 1/2″. Además del extensor, trae dos vasos de 17 y 19 mm. En la caja hay un hueco para el vaso de 21 mm pero no lo incorpora, hay que comprarlo aparte.

Nos encontramos ante una llave pesada y robusta, capaz de afrontar cualquier reparación en nuestra bicicleta, moto o coche. Pocos pares de apriete escapan a su rango.

No es la más indicada para usos profesionales que requieran mediciones muy exactas y un trabajo continuo. Pero si lo que buscas es una dinamométrica sencilla, para usos puntuales, no profesionales,  a un precio extraordinariamente competitivo, sin duda puede ser ésta tu herramienta idónea.

  • Increíble amplitud de rango
  • Apta para coches, motos y bicis
  • Incluye barra de extensión y caja
  • LLave robusta y económica
  • Las instrucciones no vienen en castellano
  • No incorpora el vaso de 21 mm
  • Menor precisión en los pares bajos

Comparativa entre las Mejores Dinamométricas para Bici

En esta tabla comparativa te mostramos las principales características de cada llave, para que así puedas elegir la que más se adapte a tus necesidades.

Nota: si la ves en móvil desplaza la tabla con el dedo para ver todas las columnas.

ModeloPrecioParMedidaExtrasCalidad
Tengtools 1492AG-E comprar
Tengtools 1492AG-E
ver precio5-25 Nm1/4″No⭐⭐⭐⭐
TACKLIFE-HTW4A
Tacklife HTW4A
ver precio2.26-22.6 Nm1/4”Si⭐⭐⭐
Mighty-880275-comprar
Mighty 880275
ver precio2-24 Nm1/4”Si⭐⭐⭐
PARKTOOL-TW-6-COMPRAR
Parktool TW-6.2
ver precio10-60 Nm3/8″No⭐⭐⭐⭐⭐
UNITEC 20809 comprar
UNITEC 20809
ver precio10-210 Nm1/2″Si⭐⭐⭐

¿Qué Dinamómetrica Comprar para mi Bicicleta o MBT?

Es posible que tengas una bici clásica de paseo o bien algo más profesional, como una bicicleta de carbono para carretera, si te apasiona el ciclismo. O quizás te gusta la montaña y lo tuyo es una de esas potentes mountain bike (MBT). No te preocupes, sea cual sea tu caso, la dinamométrica que necesitas es una con par de apriete inferior a 60 Nm.

Ten en cuenta que para los pedales y el pedalier necesitarás una llave ajustable de un máximo de 60 Nm. El ajuste debería estar entre 30 y 55 Nm. Que es el máximo que vas a emplear para toda tu bici. Los demás aprietes ya serán a un par menor. Y respecto al mínimo 2-3 Nm. En definitiva de 2-3 a 55-60 Nm.

¿Qué llaves usan los Ciclistas Profesionales?

Muchos ciclistas, sobre todo los profesionales, prefieren comprar dos llaves dinamométricas de diferentes fuerzas. Una grande sólo para los pedales y otra de un apriete más pequeño, para el resto de piezas. Además esto les permite tener las dos llaves preparadas con la selección de fuerza que van a necesitar para cada apriete.

En definitiva se trataría de adquirir una llave pequeña que cubriera un rango de 2 a 20-30 Nm y otra que llegara de 20-30 a 60 Nm o un poco menos. De esta manera entre las dos nos garantizamos cubrir todos los rangos necesarios para el mantenimiento de nuestra bici.

Sobre si debes comprar una llave o mejor dos, lo dejamos a tu elección. Con una sería bastante para un aficionado. Tal como te lo indicamos, pero también recomendamos hacer caso de los profesionales, que como siempre son los que más saben.

Par de Apriete para cada parte de tu Bicicleta

El par de apriete de cada componente de tu bici será diferente y además también variará dependiendo de si la pieza es de carbono, aluminio, titanio, acero, plástico etc. Por lo tanto, deberás consultar el manual del fabricante para no cometer errores. No obstante, te podemos facilitar unos valores aproximados que son los más comunes para la mayoría de marcas.

bicicletas mejores llaves dinamometricas
  • Tornillos del disco: como sabes están sometidos a importantes fuerzas, por lo que se aflojan con facilidad. Su par de apriete rondará los 6 Nm.
  • Tornillos del manillar: unos 5 Nm.
  • Tija de sillín: aquí existe cierta variedad. Podemos encontrarnos con tijas ultraligeras con tornillos de carbono, titanio o Ergal. Los valores de apriete se situarán entre 6-8 Nm.
  • Pedalier: si es de cazoletas externas 35-50 Nm .
  • Pedales: entre 30-35 Nm. Recuerda cuando te dispongas a apretarlo, que el izquierdo gira en sentido contrario a las agujas del reloj.
  • Cassette: un rango entre 30-50 Nm. Resulta imprescindible mantener apretada fuertemente la tapa de la cassette.
  • Manetas de freno: un ajuste pequeño de 3-5 Nm.
  • Otros: también necesitarás un ajuste exacto en los anclajes del amortiguador, sino te arriesgas a “estrangular” el giro. En los mandos de potencia fijados a la horquilla del manillar, en los pivotes, manetas, roldanas, portabidón, zapatas y en algunos otros componentes que dependerán que cada fabricante y modelo.

¿Puedo ajustar los tornillos de mi bici sin una dinamométrica?

Ni se te ocurra. La necesitas para apretar o ajustar el cuadro, el sillín, las manetas, los discos y demás componentes de tu bicicleta. Créeme, si verdaderamente eres aficionado al ciclismo, o al MBT, vas a tener que hacerlo tarde o temprano.

La diferencia entre tener, o no tener, la herramienta adecuada, supone el poder ajustar la pieza correctamente y solucionar un pequeño problema en apenas un segundo. O intentar ajustar los tornillos con una llave inadecuada. Lo cual provocará, que bailará ligeramente en la pieza, deformándola fácilmente.

O ejercerá una presión excesiva, cediendo la rosca. Seguro que alguna vez te ha pasado. O directamente te la cargarás. En fin, cualquiera de estas circunstancias, te puede obligar a cambiar la pieza por completo. Y ya sabes lo que te puede costar la broma. 

En qué partes de mi bici necesitaré usar una Llave Dinamométrica

Hay distintas partes de tu bici que tienen que ser apretadas exclusivamente con una llave de fuerza o torquímetro. Sobre todo si tienes una bicicleta de carbono. Si tu bicicleta es de aluminio, en ese caso no sería imprescindible, pero desde luego no obtendrás similares resultados.

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🙂 Cuidado con el Sillín de tu Bici

Como sabes el sillín es una de las partes básicas de tu bicicleta. Bien lo sabes porque lo sufres en tus propias carnes. Pues ten mucho cuidado a la hora de ajustarlo. Es posible que lleve las típicas tijas ultraligeras de carbono y tornillos de titanio, o incluso de Ergal.

En ese caso, si sobrepasamos en el apretado la fuerza recomendada por el fabricante, puedes hacer un zisco importante que va a repercutir directamente sobre sus posaderas. Y entendemos que tendrás la debida estima a esa parte de tu anatomía.

🙂 Los Pedales de la Bicicleta hay que Apretarlos de vez en cuando

Como sabrás los pedales de la bicicleta hay que ajustarlos cada cierto tiempo. Es la parte que sufre más tracción. Que mayor trabajo realiza. Y es normal que se afloje paulatinamente. Es imprescindible que los revises, o te expones a perder un pedal en plena bajada en caída libre de un puerto de montaña. 

Algún ciclista que le ha sucedido semejante percance, ha salido disparado como un cohete y desaparecido en la maleza. Y se han tardado años en recuperar sus restos. O peor aún, bien pudieras perder el pedal en plena subida, dejándote helado y con cara de circunstancias en mitad de la carretera. Mientras a tu lado circulan jocosos y raudos, los vehículos saludándote a bocinazos.

🙂 El Disco

Los tornillos del disco acaban aflojándose con relativa facilidad. Esto disminuye la estabilidad de la bicicleta y encima corremos el riesgo de que se nos salga la cadena. Lo cual constituye un engorro considerable. Una experiencia la mar de desagradable. Por lo tanto, no olvides revisar los tornillos del disco y aplicar su apriete recomendado por el fabricante con tu llave dinamométrica. Que para eso la tienes, bandido.

🙂 No te olvides del Manillar

Seguro que llevas un gps, o un pequeño ordenador, o una cámara fijada al manillar, o el móvil. Y si no lo llevas no tardarás mucho. Y lo sabes. Que no te privas de nada. Pues has de saber que estos utensilios se fijan al manillar con una brida. Y por supuesto con unos tornillos. 

Seguro que tu manillar es de fibra de carbono, o si no de aluminio. Pues bien, un apretado excesivo te lo va a dañar. No te quepa dura. Se va a quedar la marca de la brida. Por eso no corras riesgos y utiliza también tu llave dinamométrica para anclarlos con garantías.

También será útil tu llave para otras partes de la bici en las cuales es menos frecuente que tengas problemas. No obstante, de vez en cuando te convendría revisar las manetas de cambio y de freno. Normalmente el par de apriete que necesitan es muy bajo. 

¿Debería Comprar una Dinamométrica para mi bici? – Mi opinión Personal

Seguro que algún amigo te ha dicho que no te compliques. Que él aprieta los tornillos con una llave fija y no pasa nada. Y es cierto, no pasa nada. Hasta que pasa.

Aunque no lo parezca, las distintas piezas de tu bicicleta están diseñadas y ensambladas con una fuerza exacta. Está todo perfectamente calculado para lograr sus prestaciones de durabilidad, ligereza y maniobrabilidad.

Por lo tanto, si alteramos estas proporciones calculadas, estamos desbaratando su naturaleza de fabricación y alterando sus funcionalidades. Estamos mermando su calidad y su durabilidad.

A poco que lo pienses, convendrás conmigo en que no tiene mucho sentido que te gastes un pastón en tu bicicleta favorita de carbono para carretera o tu mountain bike (MBT). Y la cuides como oro en paño. Para luego, a la hora de fijar algún tornillo o tuerca floja, en vez de usar una herramienta de calidad, de marca reconocida, como una Tacklife, que está tirada de precio, utilices una llave inglesa comprada a los chinos. ¿Serás capaz?

Tengtools 1492AG-E COMPRAR

TENGTOOLS 1492AGE

5 - 25 Nm (1/4″)

Llave-Dinamometrica-Mighty 880275

MIGHTY 880275

2 - 24 Nm (1/4”)

PARKTOOL TW-6

PARKTOOL TW-6

10 - 60 Nm (3/8″)

UNITEC 20809

UNITEC 20809

10 - 210 Nm (1/2”)

COMPRAR TACKLIFE HTW4A

TACKLIFE HTW4A

2.26 - 22.6 Nm (1/4”)